Двигатель BMW M43 – рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который выпускался с 1993 по 2002 год. Двигатель имел объём от 1.6 до 1.9 литра в зависимости от модификации.
Технические характеристики
M43, произведенный на заводе BMW Steyr в Австрии, имел чугунный блок, головку блока цилиндров из алюминиевого сплава, единственный верхний распределительный вал (с необслуживаемым цепь ГРМ), два клапана на цилиндр, приводимые в действие роликовыми толкателями (роликовые коромысла) и зажигание с катушкой на свече.
В то время как модификации M43B16 и M43B18 имели впрыск топлива Bosch Motronic M 1.7, двигатель M43B19 имел впрыск топлива BMW BMS 46.
Общие характеристики
| Название завода-изготовителя | BMW |
| Маркировка двигателя | M43 |
| Материал из которого выполнен блок цилиндров | чугун |
| Материал из которого выполнена ГБЦ | алюминий |
| Турбонаддув | нет |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Число цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 8 |
| Степень компрессии | 16,5 |
| Отсечка | н.д. |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Экологический класс | Евро 2/3 |
| Масса двигателя, кг | ~190 |
| Расход смазочной жидкости, гр./1000 км | до 1000 |
| Периодичность замены масла, км | 10000 (лучше 7500) |
| Рабочая температура двигателя, град. | — |
| Приблизительный ресурс мотора, без осуществления капитального ремонта, тыс. км — по данным завода — на практике |
н.д. 300+ |
Характеристики модификаций
| Тип двигателя | Объём | Диаметр цилиндра × ход поршня | компрессия | Мощность при об/мин | Крутящий момент при об/мин | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M43B16 | 1,6 л (1596 см 3 ) | 84 мм × 72 мм | 9,7:1 | 75 кВт (102 л.с.) при 5500 | 150 Нм при 3900 | 1993-1999 гг. |
| 64 кВт (87 л.с.) при 5500 | 127 Нм при 3900 | 1995-2000 гг. |
||||
| M43B18 | 1,8 л (1796 см 3 ) | 84 мм × 81 мм | 9,7:1 | 85 кВт (115 л.с.) при 5500 | 168 Нм при 3900 | 1993-1999 гг. |
| 74 кВт (100 л.с.) при 5500 | 142 Нм при 3900 | 1995-1996 гг. |
||||
| M43TUB19 UL | 1,9 л (1895 см 3 ) | 85 мм × 83,5 мм | 9,7:1 | 77 кВт (105 л.с.) при 5300 | 165 Нм при 2500 | 1998-2002 гг. |
| M43TUB19 OL | 87 кВт (118 л.с.) при 5500 | 180 Нм при 3900 | 1998-2001 гг. |
На какие авто устанавливался
-
M43B16
- 1,6 л (1596 см³), 64 кВт (87 л.с.), 127 Нм
- 1995–2000 БМВ Е36 316г Компакт
- 1,6 л (1596 см³), 75 кВт (102 л.с.), 150 Нм
- 1993–1999 БМВ Е36 316i / Компакт
-
M43B18
- 1,8 л (1796 см³), 85 кВт (115 л.с.), 168 Нм
- 1993–1999 БМВ Е36 318i
- 1994–1996 БМВ Е34 518i
- 1995–1996 БМВ Е34 518г
- 1996–1998 БМВ З3 1.8
-
M43TUB19 UL
- 1,9 л (1895 см³), 77 кВт (105 л.с.), 165 Нм
- 1999–2000 БМВ Е36 316i Компакт
- 1998-2001 БМВ Е46 316i
-
M43TUB19 OL
- 1,9 л (1895 см³), 87 кВт (118 л.с.), 180 Нм
- 1998-2001 БМВ Е46 318i/Си
- 1998-2002 Z3 1.9i
Сколько масла в двигателе M43
4.0 литра
Расход топлива
На примере BMW 5-Series в кузове E34 на автомате с двигателем M43
| Город | 13.6 литра |
| Трасса | 8.8 литра |
| Смешанный | 10.8 литра |
Плюсы и минусы
- Хороший ресурс
- Высокий расход
- Морально устаревший двигатель
- Низкие показатели мощности, даже в топовой версии
- Выход из строя DISA (если имеется)
- Тяжело найти контрактник в достойном состоянии
Видео материалы
Будем рады увидеть вопросы и отзывы о данном двигателе в комментариях
