S54B32 — двигатель BMW: рабочий объём 3246 см³, рядный 6-цилиндровый, мощность 343–360 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 3/5
Модификации
- Объём
- 3246 см³
- Мощность
- 343 л.с.
- Крутящий момент
- 365 Н·м
- Объём
- 3246 см³
- Мощность
- 343–360 л.с.
- Крутящий момент
- 365–370 Н·м
История и развитие
S54 — великий и грозный атмосферник M GmbH: 343 силы с 3.2 литра, 8000 об/мин и титул «Двигатель года». Сердце M3 E46 — машины, которую считают лучшей M3 в истории.
Величие пришло с характером: слова «вкладыши» и «ванос» владельцы S54 произносят чаще, чем «масло».
Конструкция и технологии
Чугунный блок, индивидуальные дроссели, Double-VANOS и клапанный механизм, живущий у красной зоны. Отдача 106 л.с. с литра без наддува — гоночные технологии в серии.
Плата за них — жёсткие допуски: мотор не прощает старого масла и голодания в поворотах.
Тюнинг
Атмо-потолок почти выбран заводом: впуск/выпуск/настройка дают 370–390. Дальше — компрессор-киты за 500+, но лишь на моторе с идеальной историей низа.
Мудрость сообщества: сначала вкладыши и VANOS, потом мечты.
Обслуживание
Масло 10W-60 каждые 5000–7500, прогрев до работы «на верхах», профилактика вкладышей раз в 100–120 тыс., ремкомплект VANOS по регламенту сообщества. Бюджет — как у спорткара, коим он и является.
Взамен — один из величайших моторов в истории под правой ногой. Честная сделка.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| BMW M3 E46 | 2000–2006 |
| BMW Z4M | 2006–2008 |
| BMW Z3M (поздний) | 2001–2002 |
Болячки и слабые места
Легендарная тема: зазоры + масляное голодание = задиры. Отзыв был; профилактическая замена вкладышей каждые 100–120 тыс. — стандарт сообщества.
Второй классический узел — ремкомплекты и усиленные детали давно отработаны.
Редко, но метко — здоровье клапанного механизма проверять при ревизиях.
Как заменить масло в двигателе S54B32
Понадобится: Моторное масло 10W-60 (Castrol/спецификация M) — 5.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 5.5 л масла 10W-60 (Castrol/спецификация M) через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 5000–7500.
Частые вопросы о двигателе S54B32
Какой рабочий объём двигателя S54B32?
Рабочий объём двигателя S54B32 — 3246 см³.
Сколько лошадиных сил у S54B32?
Мощность S54B32 — 343–360 л.с..
Сколько масла в двигателе S54B32?
В двигатель S54B32 заливается 5.5 л масла (рекомендуемая вязкость 10W-60 (Castrol/спецификация M)).
Как часто менять масло в S54B32?
Регламентный интервал замены масла для S54B32 — 5000–7500 км.
Какой ресурс у двигателя S54B32?
Ресурс двигателя S54B32 — 250+ (при уходе) тыс. км.
Какой привод ГРМ у S54B32 — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя S54B32 — цепь.
Какое топливо у S54B32?
S54B32 работает на: АИ-98.
Какие болячки у двигателя S54B32?
Наиболее известные слабые места S54B32: вкладыши шатунов, насос и соленоиды vanos, рокеры на отсечке.
Надёжный ли двигатель S54B32?
По нашей оценке S54B32 имеет средний ресурс при своевременном обслуживании — 3 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-98.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
