Перейти к содержимому
Audi

Двигатель VW EA888 gen1/gen2

рядный 4-цилиндровый
1984 см³ Объём
152–211 л.с. Мощность
280–350 Н·м Крутящий момент
200–250 тыс. км Ресурс
4 просмотров

EA888 gen1/gen2 — двигатель Audi: рабочий объём 1984 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 152–211 л.с..

Ключевые характеристики

1984 см³
Объём
152–211 л.с.
Мощность
280–350 Н·м
Крутящий момент
рядный 4-цилиндровый
Конфигурация
4
Цилиндров
АИ-95/98
Топливо
4.6 л
Объём масла
200–250 тыс. км
Ресурс

Надёжность: 3/5

Модификации

CAWA / CAWB / CCTA (gen1) Tiguan, Passat CC
Объём
1984 см³
Мощность
170–200 л.с.
Крутящий момент
280 Н·м
CCZA / CCZB (gen2) Octavia RS, Golf GTI mk6, Superb
Объём
1984 см³
Мощность
200–211 л.с.
Крутящий момент
280 Н·м
CDNB / CDNC / CAEB (gen2, продольные) Audi A4 B8, A5, Q5
Объём
1984 см³
Мощность
180–211 л.с.
Крутящий момент
320–350 Н·м

История и развитие

EA888 дебютировал в 2007 году как новое базовое семейство 1.8/2.0 TSI концерна VAG — с чугунным блоком, цепью и непосредственным впрыском. Первые два поколения разошлись миллионными тиражами по Audi, VW и Skoda.

Именно gen1/gen2 заработали мотору противоречивую славу: отличная тяга и экономичность — и хроника с масложором и цепью, которую концерн признал и лечил уже в третьем поколении (о нём у нас отдельный разбор).

Конструкция и технологии

Чугунный блок, 16-клапанная ГБЦ с фазовращателями, цепной привод ГРМ и турбина с электронным управлением. У продольных Audi-версий gen2 добавился клапанный узел AVS на выпуске.

Ахиллесова пята — облегчённая поршневая с тонкими маслосъёмными кольцами и неудачный ранний натяжитель цепи: обе проблемы массовые и хорошо задокументированные.

Тюнинг

Stage 1 даёт честные 240–260 сил — блок и коленвал держат с запасом. Но форсировать имеет смысл только здоровый мотор: изношенная поршневая с масложором чипа не переживёт.

Перед покупкой прошивки разумно замерить расход масла и состояние цепи — часто бюджет уходит туда.

Обслуживание

Правила выживания: масло каждые 7500 км (не вагово-регламентные 15 тысяч!), контроль уровня между заменами, обновлённый натяжитель цепи и периодическая чистка впуска. Треск при холодном пуске — сигнал немедленно ехать на сервис.

Ухоженный gen2 ходит 200–250 тыс. км; запущенный масложор сокращает этот срок вдвое.

Расход топлива

9.8 л
Город
6.2 л
Трасса
7.5 л
Смешанный

Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.

На какие автомобили ставили

Audi A4 B8 / A5 / Q5 2008–2015
VW Tiguan I 2008–2016
VW Passat B6/B7 / CC 2008–2015
Skoda Octavia RS / Superb 2010–2013
VW Golf GTI mk6 2009–2012

Болячки и слабые места

критично
Масложор (кольца)

Фирменная беда gen2, особенно продольных Audi-версий: тонкие кольца закоксовываются, расход до литра на тысячу. Лечится раскоксовкой или заменой поршневой.

критично
Цепь ГРМ и натяжитель

Ранний натяжитель мог отпустить цепь на стоящем моторе — перескок и загиб клапанов. Менять на обновлённый, слушать треск при пуске.

важно
Нагар на впускных клапанах

Прямой впрыск не омывает клапаны, к 100 тыс. км нужна чистка.

важно
Фазорегуляторы и PCV

Клапан вентиляции картера и муфты валов — расходники на пробеге.

Как заменить масло в двигателе EA888 gen1/gen2

Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 5W-40 — 4.6 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
  2. Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
  3. Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
  4. Залейте 4.6 л масла 5W-30 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
  5. Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.

Рекомендуемый интервал замены: 7500.

Частые вопросы о двигателе EA888 gen1/gen2

Какой рабочий объём двигателя EA888 gen1/gen2?

Рабочий объём двигателя EA888 gen1/gen2 — 1984 см³.

Сколько лошадиных сил у EA888 gen1/gen2?

Мощность EA888 gen1/gen2 — 152–211 л.с..

Сколько масла в двигателе EA888 gen1/gen2?

В двигатель EA888 gen1/gen2 заливается 4.6 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 5W-40).

Как часто менять масло в EA888 gen1/gen2?

Регламентный интервал замены масла для EA888 gen1/gen2 — 7500 км.

Какой ресурс у двигателя EA888 gen1/gen2?

Ресурс двигателя EA888 gen1/gen2 — 200–250 тыс. км.

Какой привод ГРМ у EA888 gen1/gen2 — цепь или ремень?

Привод ГРМ двигателя EA888 gen1/gen2 — цепь.

Какое топливо у EA888 gen1/gen2?

EA888 gen1/gen2 работает на: АИ-95/98.

Какие болячки у двигателя EA888 gen1/gen2?

Наиболее известные слабые места EA888 gen1/gen2: масложор (кольца), цепь грм и натяжитель, нагар на впускных клапанах.

Надёжный ли двигатель EA888 gen1/gen2?

По нашей оценке EA888 gen1/gen2 имеет средний ресурс при своевременном обслуживании — 3 из 5 по надёжности.

Народный рейтинг надёжности

/ 5
0 оценок
Оценка редакции: 3/5
Оцените надёжность этого двигателя
С какими болячками сталкивались лично?
Без регистрации, один голос с устройства.

Калькуляторы

топлива на поездку, л
стоимость поездки, ₽
на 100 км, ₽

Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95/98.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
7 комментариев
Старые
Новые Популярные
7
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x