M276 — двигатель Mercedes-Benz: рабочий объём 3498 см³, v-образный 6-цилиндровый, мощность 249–367 л.с., с турбонаддувом.
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 3498 см³
- Мощность
- 249–306 л.с.
- Крутящий момент
- 340–370 Н·м
- Объём
- 2996 см³
- Мощность
- 333–367 л.с.
- Крутящий момент
- 480–500 Н·м
История и развитие
M276 — семейство V6 Mercedes-Benz, сменившее старые моторы M272. Базовая версия — атмосферный 3,5-литровый V6, но в семейство входит и наддувная 3,0-литровая битурбо-версия. Моторы ставились практически на весь модельный ряд марки.
M276 ценят за плавность, тягу и солидный ресурс при должном уходе.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок с развалом 60°, непосредственный впрыск пьезофорсунками, изменяемые фазы и цепной привод ГРМ. Атмосферная версия делает ставку на отзывчивость, битурбо — на момент.
На ранних моторах слабым местом оказалась промежуточная шестерня балансира.
Тюнинг
Атмосферный 3.5 ограниченно отзывается на доработки выпуска и прошивку. Серьёзный прирост даёт только наддув, что дорого и меняет характер мотора.
Битурбо-версия лучше поддаётся прошивке.
Обслуживание
На ранних M276 стоит проверить состояние шестерни балансира. В остальном — качественное масло, сокращённый интервал замены и контроль заслонок впуска.
При грамотном уходе M276 ходит около 300 тыс. км.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Mercedes C / E / S-класс | 2010 — н.в. |
| Mercedes GLE / GLС / ML | 2011 — н.в. |
| Mercedes SLK350 / SL | 2011 — н.в. |
| Mercedes CLS / GLS | 2011 — н.в. |
Болячки и слабые места
Известная болячка первых M276 — задиры/износ промежуточной шестерни.
Свойственен непосредственному впрыску.
Со временем возможны ошибки по приводу заслонок.
V6 требует качественных расходников.
Как заменить масло в двигателе M276
Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 0W-40 — 6.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 6.5 л масла 5W-30 / 0W-40 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе M276
Какой рабочий объём двигателя M276?
Рабочий объём двигателя M276 — 3498 см³.
Сколько лошадиных сил у M276?
Мощность M276 — 249–367 л.с..
Сколько масла в двигателе M276?
В двигатель M276 заливается 6.5 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 0W-40).
Как часто менять масло в M276?
Регламентный интервал замены масла для M276 — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя M276?
Ресурс двигателя M276 — 300 тыс. км.
Какой привод ГРМ у M276 — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя M276 — цепь.
Какое топливо у M276?
M276 работает на: АИ-95/98.
Какие болячки у двигателя M276?
Наиболее известные слабые места M276: износ шестерни балансира (ранние), нагар на впуске, заслонки впускного коллектора.
Надёжный ли двигатель M276?
По нашей оценке M276 считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95/98.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Любой кредитный Поло его уделает, не смешите.
Брал такой — пожалел. Продал через полгода и счастлив.
А подробнее? Что именно не так-то?
Полгода это вообще ни о чём, не успел узнать машину.
Классика: сам не разобрался, мотор виноват.
Электрика сыпется, датчики меняются пачками, сам мучился.
Не понимаю восторгов, мотор как мотор, ничем не выделяется.