Перейти к содержимому
Mazda

Двигатель Mazda 13B-REW

роторный
1308 см³ Объём
255–280 л.с. Мощность
294–314 Н·м Крутящий момент
100–150 (до ремонта секций) тыс. км Ресурс
12 просмотров

13B-REW — двигатель Mazda: рабочий объём 1308 см³, роторный, мощность 255–280 л.с., с турбонаддувом.

Ключевые характеристики

1308 см³
Объём
255–280 л.с.
Мощность
294–314 Н·м
Крутящий момент
роторный
Конфигурация
2 ротора
Цилиндров
АИ-98
Топливо
3.5 л
Объём масла
100–150 (до ремонта секций) тыс. км
Ресурс

Надёжность: 3/5

Модификации

13B-REW (ранний) RX-7 FD3S до рестайлинга
Объём
2×654 см³
Мощность
255 л.с.
Крутящий момент
294 Н·м
13B-REW (поздний) финальные RX-7 (Type RS/RZ)
Объём
2×654 см³
Мощность
265–280 л.с.
Крутящий момент
294–314 Н·м
13B-MSP Renesis (преемник) атмосферный, RX-8
Объём
2×654 см³
Мощность
192–231 л.с.
Крутящий момент
211–222 Н·м

История и развитие

13B-REW — вершина серийного роторостроения: двухсекционный ванкель с последовательным битурбо, сердце культовой RX-7 FD3S. Mazda — единственная компания мира, доведшая ротор до большой серии, и этот мотор — её манифест.

После 2002 года эстафету принял атмосферный Renesis в RX-8, но легендой остался именно REW.

Конструкция и технологии

Здесь нет ни поршней, ни клапанов, ни распредвалов: два треугольных ротора вращаются в овальных корпусах, а газораспределение выполняют окна в стенках. Итог — 1.3 литра «бумажного» объёма, 255+ сил, габариты чемодана и турбинная плавность до 8000 об/мин.

Плата за уникальность — ресурс уплотнений и полная нетерпимость к перегреву: ротор живёт по своим правилам.

Тюнинг

Классика: замена капризного sequential-наддува на один большой турбокомпрессор — 350–450 сил на мосту, драг-снаряды уходят за 700. Роторы любят наддув как никто.

Но каждый тюнер знает цену: форсированный ротор живёт ярко и недолго. Бюджет на переборку секций закладывается сразу.

Обслуживание

Правила ротора: масло каждые 5000 км с постоянной доливкой (расход штатен!), идеальное охлаждение, прогрев до работы и раскрутка до отсечки хотя бы изредка — ротор не любит «овощной» езды. Свечи — специальные, парой на секцию.

Переборка секций раз в 100–150 тыс. км — не приговор, а членский взнос в клуб владельцев самого необычного серийного мотора в истории.

Расход топлива

15.0 л
Город
10.0 л
Трасса
12.5 л
Смешанный

Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.

На какие автомобили ставили

Mazda RX-7 FD3S 1992–2002
Mazda Cosmo (версия 13B-RE) 1990–1996

Болячки и слабые места

критично
Ресурс апексов

Уплотнения вершин ротора — расходник конструкции: ремонт секций к 100–150 тыс. км это норма ротора, а не поломка.

критично
Перегрев смертелен

Любой перегрев ведёт уплотнения и корпуса — система охлаждения обязана быть идеальной.

важно
Вакуумная паутина наддува

Последовательный битурбо управляется десятками шлангов — усталые трубки дают «пропажу второй турбины».

мелочь
Штатный расход масла

Мотор впрыскивает масло в камеры по конструкции — доливка это норма, а не болезнь.

Как заменить масло в двигателе 13B-REW

Понадобится: Моторное масло 5W-30 (минеральное/полусинтетика, мотор расходует масло штатно) — 3.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
  2. Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
  3. Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
  4. Залейте 3.5 л масла 5W-30 (минеральное/полусинтетика, мотор расходует масло штатно) через маслозаливную горловину.
  5. Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.

Рекомендуемый интервал замены: 5000.

Частые вопросы о двигателе 13B-REW

Какой рабочий объём двигателя 13B-REW?

Рабочий объём двигателя 13B-REW — 1308 см³.

Сколько лошадиных сил у 13B-REW?

Мощность 13B-REW — 255–280 л.с..

Сколько масла в двигателе 13B-REW?

В двигатель 13B-REW заливается 3.5 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 (минеральное/полусинтетика, мотор расходует масло штатно)).

Как часто менять масло в 13B-REW?

Регламентный интервал замены масла для 13B-REW — 5000 км.

Какой ресурс у двигателя 13B-REW?

Ресурс двигателя 13B-REW — 100–150 (до ремонта секций) тыс. км.

Какой привод ГРМ у 13B-REW — цепь или ремень?

Привод ГРМ двигателя 13B-REW — нет (эксцентриковый вал).

Какое топливо у 13B-REW?

13B-REW работает на: АИ-98.

Какие болячки у двигателя 13B-REW?

Наиболее известные слабые места 13B-REW: ресурс апексов, перегрев смертелен, вакуумная паутина наддува.

Надёжный ли двигатель 13B-REW?

По нашей оценке 13B-REW имеет средний ресурс при своевременном обслуживании — 3 из 5 по надёжности.

Народный рейтинг надёжности

/ 5
0 оценок
Оценка редакции: 3/5
Оцените надёжность этого двигателя
С какими болячками сталкивались лично?
Без регистрации, один голос с устройства.

Калькуляторы

топлива на поездку, л
стоимость поездки, ₽
на 100 км, ₽

Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-98.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
7 комментариев
Старые
Новые Популярные
Михаил

Сравнивал с одноклассниками перед покупкой — этот показался самым честным.

злой механик

Согласен, без наворотов, зато предсказуемый.

Валера

Ну не знаю, конкуренты по бумагам интереснее.

Роман

Главное чтобы вам ездилось, бумаги бумагами.

таксист со стажем

Да отличный агрегат, кто ухаживает — у того и ходит.

Механик

Половина плюсов из статьи в наших условиях не работает.

Лёха

Раньше моторы делали на совесть, а это одноразовое нечто.

7
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x