G4KE — двигатель Hyundai: рабочий объём 2359 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 161–180 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 2359 см³
- Мощность
- 161–178 л.с.
- Крутящий момент
- 220–228 Н·м
- Объём
- 2359 см³
- Мощность
- до 180 л.с.
- Крутящий момент
- до 232 Н·м
История и развитие
G4KE — атмосферный 2,4-литровый мотор семейства Theta II концерна Hyundai-Kia. Он выпускается с 2009 года и ставится на среднеразмерные кроссоверы и седаны — Santa Fe, Sorento, Sonata, Optima.
Семейство Theta II получило известность из-за проблем с расходом масла и задирами, в основном на версиях с непосредственным впрыском.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ, система изменения фаз и балансирные валы для снижения вибраций. Версия G4KE использует преимущественно распределённый впрыск и считается более удачной, чем GDI-собратья.
Тем не менее контроль расхода масла остаётся обязательным.
Тюнинг
Атмосферный 2.4 форсировать невыгодно — прибавка от доработок мала.
Лучшая инвестиция — своевременное обслуживание и качественные расходники.
Обслуживание
Ключевое — контроль расхода масла и регулярная замена, внимание к цепи ГРМ. При покупке стоит проверить состояние цилиндров на предмет задиров.
При грамотном уходе G4KE ходит около 250 тыс. км.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Hyundai Santa Fe / Sonata 2.4 | 2009 — н.в. |
| Hyundai ix35 / Tucson 2.4 | 2010 — н.в. |
| Kia Sorento / Optima 2.4 | 2009 — н.в. |
| Kia Sportage 2.4 | 2010 — н.в. |
Болячки и слабые места
Известная болячка семейства (особенно GDI-версий) — повышенный расход масла и задиры стенок цилиндров, в США были отзывные кампании.
На пробеге возможен, нужен контроль.
При износе балансирных валов возможны вибрации.
Требует свежего масла и контроля уровня.
Как заменить масло в двигателе G4KE
Понадобится: Моторное масло 5W-20 / 5W-30 — 4.6 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 4.6 л масла 5W-20 / 5W-30 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе G4KE
Какой рабочий объём двигателя G4KE?
Рабочий объём двигателя G4KE — 2359 см³.
Сколько лошадиных сил у G4KE?
Мощность G4KE — 161–180 л.с..
Сколько масла в двигателе G4KE?
В двигатель G4KE заливается 4.6 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-20 / 5W-30).
Как часто менять масло в G4KE?
Регламентный интервал замены масла для G4KE — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя G4KE?
Ресурс двигателя G4KE — 250 тыс. км.
Какой привод ГРМ у G4KE — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя G4KE — цепь.
Какое топливо у G4KE?
G4KE работает на: АИ-92/95.
Какие болячки у двигателя G4KE?
Наиболее известные слабые места G4KE: расход масла и задиры (theta ii), шум цепи грм, вибрации.
Надёжный ли двигатель G4KE?
По нашей оценке G4KE считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-92/95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Атмо это прошлый век, без турбины сейчас никто не ездит.
Переоценённое железо, маркетинг и не более.
Конкретику можно? Или просто словил хайп.
Маркетинг говоришь, а очередь на эти моторы почему-то есть.
+1, согласен, распиарили на пустом месте.
Не понимаю восторгов, мотор как мотор, ничем не выделяется.
Да ничего особенного в этом моторе, переоценён в край.