G6DC — двигатель Hyundai: рабочий объём 2999 см³, v-образный 6-цилиндровый, мощность 250–270 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 2999 см³
- Мощность
- 250 л.с.
- Крутящий момент
- 288 Н·м
- Объём
- 2999 см³
- Мощность
- 264–270 л.с.
- Крутящий момент
- 300 Н·м
История и развитие
G6DC — атмосферный 3,0-литровый V6 семейства Lambda II концерна Hyundai-Kia. Он применяется на премиальных и крупных моделях марки — Genesis, Grandeur, Santa Fe, Cadenza.
Это плавный и тяговитый V6, выпускаемый с распределённым и непосредственным впрыском.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок V6, цепной привод ГРМ, система изменения фаз CVVT и впрыск MPI или GDI. Наддува нет — ставка на плавность и отзывчивость.
Конструкция надёжная и ремонтопригодная при должном обслуживании.
Тюнинг
Атмосферный V6 ограниченно отзывается на доработки выпуска и прошивку — прибавка скромная. Серьёзный прирост даёт только наддув, что дорого.
Большинству владельцев хватает заводского характера мотора.
Обслуживание
Следите за уровнем масла и не растягивайте интервалы, особенно на версии GDI. Контролируйте состояние цепи ГРМ.
При грамотном уходе G6DC ходит около 300 тыс. км.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Hyundai Genesis / Grandeur | 2009 — н.в. |
| Hyundai Santa Fe 3.0 | 2009 — н.в. |
| Kia Cadenza / Sorento 3.0 | 2009 — н.в. |
| Kia K7 / Carnival 3.0 | 2010 — н.в. |
Болячки и слабые места
У версии с непосредственным впрыском со временем образуется нагар.
V6 требует качественных расходников и большего объёма масла.
На пробеге возможен, нужен контроль.
На возрастных моторах появляется аппетит к маслу.
Как заменить масло в двигателе G6DC
Понадобится: Моторное масло 5W-20 / 5W-30 — 5.7 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 5.7 л масла 5W-20 / 5W-30 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе G6DC
Какой рабочий объём двигателя G6DC?
Рабочий объём двигателя G6DC — 2999 см³.
Сколько лошадиных сил у G6DC?
Мощность G6DC — 250–270 л.с..
Сколько масла в двигателе G6DC?
В двигатель G6DC заливается 5.7 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-20 / 5W-30).
Как часто менять масло в G6DC?
Регламентный интервал замены масла для G6DC — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя G6DC?
Ресурс двигателя G6DC — 300 тыс. км.
Какой привод ГРМ у G6DC — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя G6DC — цепь.
Какое топливо у G6DC?
G6DC работает на: АИ-95.
Какие болячки у двигателя G6DC?
Наиболее известные слабые места G6DC: нагар на впуске (gdi), дорогое обслуживание, шум цепи грм.
Надёжный ли двигатель G6DC?
По нашей оценке G6DC считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Раньше моторы делали на совесть, а это одноразовое нечто.
Этот мотор — мина замедленного действия, попомните мои слова.
Каждый раз одно и то же пишут, а они ездят и ездят.
У меня 200к без капиталки, о какой мине речь?
Просто руки кривые у тех кто жалуется.
Брал бы что угодно, только не Hyundai, наелся уже этой марки.