G4NA — двигатель Hyundai: рабочий объём 1999 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 150–166 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 1999 см³
- Мощность
- 150 л.с.
- Крутящий момент
- 192–196 Н·м
- Объём
- 1999 см³
- Мощность
- 164–166 л.с.
- Крутящий момент
- 200–205 Н·м
История и развитие
G4NA — атмосферный 2,0-литровый мотор семейства Nu концерна Hyundai-Kia. Он появился в 2010 году и стал массовым «двухлитровиком» для кроссоверов и седанов C/D-класса, в том числе очень популярных в России Tucson, Creta и Sportage.
Выпускается в версиях с распределённым (MPI) и непосредственным (GDI) впрыском.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ, система изменения фаз Dual CVVT и впрыск MPI или GDI. Наддува нет — ставка на надёжность и стоимость владения.
Это типичный современный атмосферник: умеренная отдача, простота и ремонтопригодность.
Тюнинг
Атмосферный G4NA почти не отзывается на доработки — прирост от прошивки и впуска символический.
Логичнее поддерживать мотор в исправном состоянии, чем гнаться за лишними силами.
Обслуживание
Следите за уровнем масла и не растягивайте интервал замены, особенно на версии GDI, где образуется нагар. Контролируйте состояние цепи по шуму.
При аккуратной эксплуатации G4NA уверенно ходит около 250 тыс. км.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Hyundai Tucson / Creta 2.0 | 2010 — н.в. |
| Hyundai Elantra / i40 / Sonata | 2010 — н.в. |
| Kia Sportage / Soul / Cerato | 2010 — н.в. |
| Kia Optima / Carens | 2011 — н.в. |
Болячки и слабые места
На пробеге возможен шум, нужен контроль натяжителя.
У версии с непосредственным впрыском со временем образуется нагар.
На возрастных моторах появляется аппетит к маслу.
Любит свежее масло и качественный бензин.
Как заменить масло в двигателе G4NA
Понадобится: Моторное масло 5W-20 / 5W-30 — 3.6 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 3.6 л масла 5W-20 / 5W-30 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе G4NA
Какой рабочий объём двигателя G4NA?
Рабочий объём двигателя G4NA — 1999 см³.
Сколько лошадиных сил у G4NA?
Мощность G4NA — 150–166 л.с..
Сколько масла в двигателе G4NA?
В двигатель G4NA заливается 3.6 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-20 / 5W-30).
Как часто менять масло в G4NA?
Регламентный интервал замены масла для G4NA — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя G4NA?
Ресурс двигателя G4NA — 250 тыс. км.
Какой привод ГРМ у G4NA — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя G4NA — цепь.
Какое топливо у G4NA?
G4NA работает на: АИ-92/95.
Какие болячки у двигателя G4NA?
Наиболее известные слабые места G4NA: шум и работа цепи, нагар на впуске (gdi), расход масла.
Надёжный ли двигатель G4NA?
По нашей оценке G4NA считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-92/95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Ну такое. Через пару лет начнёте в сервис ездить как на работу.
Любой кредитный Поло его уделает, не смешите.
Разгон ватный, на обгон выходишь и молишься.
Переоценённое железо, маркетинг и не более.
Конкретику можно? Или просто словил хайп.
Маркетинг говоришь, а очередь на эти моторы почему-то есть.
+1, согласен, распиарили на пустом месте.
Атмо это прошлый век, без турбины сейчас никто не ездит.