Перейти к содержимому
Toyota

Двигатель Toyota 5L-E

рядный 4-цилиндровый
2986 см³ Объём
95–97 л.с. Мощность
192–200 Н·м Крутящий момент
500+ тыс. км Ресурс
0 просмотров

5L-E — двигатель Toyota: рабочий объём 2986 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 95–97 л.с..

Ключевые характеристики

2986 см³
Объём
95–97 л.с.
Мощность
192–200 Н·м
Крутящий момент
рядный 4-цилиндровый
Конфигурация
4
Цилиндров
дизельное топливо
Топливо
7.0 л
Объём масла
500+ тыс. км
Ресурс

Надёжность: 4/5

Модификации

5L-E электронный вихрекамерник
Объём
2986 см³
Мощность
95–97 л.с.
Крутящий момент
192–200 Н·м
5L полностью механическая версия
Объём
2986 см³
Мощность
91 л.с.
Крутящий момент
192 Н·м
3L (предок) Hilux/Hiace 90-х
Объём
2779 см³
Мощность
88–91 л.с.
Крутящий момент
172 Н·м

История и развитие

5L-E — финальная глава дизельного семейства L, тарахтевшего в Хайсах и Хайлюксах с конца 70-х. Мощности смешные, зато характер — «заведись и вези»: пол-Азии и пол-Африки до сих пор ездят на этих моторах.

В России 5L-E знаком по праворульным Hiace — маршруткам и «бусикам», не знающим слова «сломался».

Конструкция и технологии

Чугунный блок, 8 клапанов, вихрекамерное смесеобразование и ТНВД с электронным управлением (отсюда индекс E). Оборотов мало, нагрузок мало — износа тоже мало.

Ахиллесова пята всего семейства — ГБЦ, не прощающая перегрева.

Тюнинг

Турбокиты существуют, но противоречат самой идее мотора. Кому нужна динамика — тому 1KD-FTV (наш разбор есть).

5L-E берут за другое: за способность возить всегда.

Обслуживание

Охлаждение — священно: радиатор, термостат, помпа. Дальше — масло каждые 7500, ремень каждые 100 тыс., свечи накала к зиме.

Взамен — 500+ тыс. км неспешной, но абсолютно предсказуемой службы.

Расход топлива

11.0 л
Город
8.5 л
Трасса
9.5 л
Смешанный

Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.

На какие автомобили ставили

Toyota Hilux 1998–2005
Toyota Hiace 1999–2012
Toyota Land Cruiser Prado 90 (версии) 1997–2002
Toyota Fortuner (рынки Азии) 2005–2015

Болячки и слабые места

критично
Трещины ГБЦ при перегреве

Единственный серьёзный риск семейства L — охлаждение в идеале.

важно
Ремень ГРМ

Каждые 100 тыс. км — регламент.

мелочь
ТНВД по возрасту

Регулировка и сальники — недорого и доступно.

Как заменить масло в двигателе 5L-E

Понадобится: Моторное масло 10W-40 / 5W-40 — 7.0 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
  2. Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
  3. Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
  4. Залейте 7.0 л масла 10W-40 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
  5. Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.

Рекомендуемый интервал замены: 7500.

Частые вопросы о двигателе 5L-E

Какой рабочий объём двигателя 5L-E?

Рабочий объём двигателя 5L-E — 2986 см³.

Сколько лошадиных сил у 5L-E?

Мощность 5L-E — 95–97 л.с..

Сколько масла в двигателе 5L-E?

В двигатель 5L-E заливается 7.0 л масла (рекомендуемая вязкость 10W-40 / 5W-40).

Как часто менять масло в 5L-E?

Регламентный интервал замены масла для 5L-E — 7500 км.

Какой ресурс у двигателя 5L-E?

Ресурс двигателя 5L-E — 500+ тыс. км.

Какой привод ГРМ у 5L-E — цепь или ремень?

Привод ГРМ двигателя 5L-E — ремень.

Какое топливо у 5L-E?

5L-E работает на: дизельное топливо.

Какие болячки у двигателя 5L-E?

Наиболее известные слабые места 5L-E: трещины гбц при перегреве, ремень грм, тнвд по возрасту.

Надёжный ли двигатель 5L-E?

По нашей оценке 5L-E считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.

Народный рейтинг надёжности

/ 5
0 оценок
Оценка редакции: 4/5
Оцените надёжность этого двигателя
С какими болячками сталкивались лично?
Без регистрации, один голос с устройства.

Калькуляторы

топлива на поездку, л
стоимость поездки, ₽
на 100 км, ₽

Рекомендованное топливо для этого мотора: дизельное топливо.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x