Перейти к содержимому
Honda

Двигатель Honda K20A

рядный 4-цилиндровый
1998 см³ Объём
150–225 л.с. Мощность
186–215 Н·м Крутящий момент
300+ тыс. км Ресурс
8 просмотров

K20A — двигатель Honda: рабочий объём 1998 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 150–225 л.с..

Ключевые характеристики

1998 см³
Объём
150–225 л.с.
Мощность
186–215 Н·м
Крутящий момент
рядный 4-цилиндровый
Конфигурация
4
Цилиндров
АИ-95 (Type R — АИ-98)
Топливо
4.2 л
Объём масла
300+ тыс. км
Ресурс

Надёжность: 5/5

Модификации

K20A (Type R, JDM) i-VTEC на впуске и выпуске, красная клапанная крышка
Объём
1998 см³
Мощность
220–225 л.с.
Крутящий момент
215 Н·м
K20A2 Civic Type R EP3 / Integra Type R для Европы и США
Объём
1998 см³
Мощность
200 л.с.
Крутящий момент
193 Н·м
K20A3 «гражданский» i-VTEC экономичного типа
Объём
1998 см³
Мощность
155–160 л.с.
Крутящий момент
188–190 Н·м
K20A4 / K20A5 версии для CR-V и Accord
Объём
1998 см³
Мощность
150–155 л.с.
Крутящий момент
186–190 Н·м

История и развитие

K20A открыл в 2001 году эпоху K-серии — новых DOHC-моторов Honda с системой i-VTEC, объединившей знаменитый VTEC с фазовращателем VTC. Именно эта «двушка» стояла в культовых Civic Type R и Integra Type R начала 2000-х и до сих пор считается одним из лучших атмосферников в истории.

Семейство выпускалось десять лет и разошлось по десяткам моделей — от «злых» Type R до семейных CR-V и Stream. В 2011 году классический K20A уступил место новым поколениям K-серии.

Конструкция и технологии

Алюминиевый блок с «квадратной» размерностью 86×86 мм, цепной ГРМ и i-VTEC. У топ-версий система работает на впуске и выпуске: после 6000 об/мин мотор буквально меняет характер и легко крутится до 8000+. Гражданские K20A3/A4 используют экономичную настройку VTEC.

Ремонтопригодность высокая, а запас прочности блока и поршневой давно проверен временем и тюнерами.

Тюнинг

K20A — легенда атмосферного тюнинга: впуск, выпуск, распредвалы и настройка дают честные 240–260 сил без потери ресурса при качественном железе. Дальше — только наддув: компрессор-киты и турбо доводят мотор до 400+ сил, но требуют кованой поршневой.

Популярен и свап: K20A ставят во всё — от старых Civic до Lotus Elise.

Обслуживание

Мотор прощает многое, но не экономию на масле: только качественная синтетика и интервал не длиннее 7500–10000 км, особенно для Type R. Раз в 40 тыс. км стоит проверять клапанные зазоры.

При таком уходе K20A спокойно перешагивает 300 тыс. км — даже в спортивных версиях.

Расход топлива

10.5 л
Город
6.8 л
Трасса
8.2 л
Смешанный

Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.

На какие автомобили ставили

Honda Civic Type R EP3 / FD2 2001–2010
Honda Integra (Acura RSX) DC5 2001–2006
Honda Accord CL7 (вкл. Euro R) 2002–2008
Honda CR-V RD 2002–2006
Honda Stream / Stepwgn 2001–2009

Болячки и слабые места

важно
Износ кулачков распредвала

На высокооборотных версиях при масляном голодании страдают кулачки и рокеры — критичен уровень и качество масла.

важно
Расход масла при агрессивной езде

Постоянная работа в верхнем диапазоне оборотов будит аппетит к маслу.

мелочь
Регулировка клапанов

Зазоры регулируются винтами и требуют проверки каждые ~40 тыс. км, иначе появляется цокот.

Как заменить масло в двигателе K20A

Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 0W-30 — 4.2 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
  2. Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
  3. Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
  4. Залейте 4.2 л масла 5W-30 / 0W-30 через маслозаливную горловину.
  5. Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.

Рекомендуемый интервал замены: 7500–10000.

Частые вопросы о двигателе K20A

Какой рабочий объём двигателя K20A?

Рабочий объём двигателя K20A — 1998 см³.

Сколько лошадиных сил у K20A?

Мощность K20A — 150–225 л.с..

Сколько масла в двигателе K20A?

В двигатель K20A заливается 4.2 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 0W-30).

Как часто менять масло в K20A?

Регламентный интервал замены масла для K20A — 7500–10000 км.

Какой ресурс у двигателя K20A?

Ресурс двигателя K20A — 300+ тыс. км.

Какой привод ГРМ у K20A — цепь или ремень?

Привод ГРМ двигателя K20A — цепь.

Какое топливо у K20A?

K20A работает на: АИ-95 (Type R — АИ-98).

Какие болячки у двигателя K20A?

Наиболее известные слабые места K20A: износ кулачков распредвала, расход масла при агрессивной езде, регулировка клапанов.

Надёжный ли двигатель K20A?

По нашей оценке K20A считается надёжным — 5 из 5 по надёжности.

Народный рейтинг надёжности

/ 5
0 оценок
Оценка редакции: 5/5
Оцените надёжность этого двигателя
С какими болячками сталкивались лично?
Без регистрации, один голос с устройства.

Калькуляторы

топлива на поездку, л
стоимость поездки, ₽
на 100 км, ₽

Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95 (Type R — АИ-98).

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
5 комментариев
Старые
Новые Популярные
5
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x