GW4D20 — двигатель Haval: рабочий объём 1996 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 143–163 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 1996 см³
- Мощность
- 143–150 л.с.
- Крутящий момент
- 315–350 Н·м
- Объём
- 1996 см³
- Мощность
- 150–163 л.с.
- Крутящий момент
- 400 Н·м
История и развитие
GW4D20 — редкий зверь: собственный дизель китайского автопрома, который Great Wall выпускает с 2011 года. Начав с Hover H5, мотор дорос до пикапа Poer и флагманского Haval H9 — и в России это сегодня один из самых доступных дизельных вариантов в классе.
За полтора десятилетия мотор пережил несколько модернизаций и подрос с 315 до 400 Н·м.
Конструкция и технологии
Чугунный блок, 16 клапанов, common rail на компонентах Bosch/Delphi и ременной привод ГРМ. Школа классических европейских дизелей 2000-х, воспроизведённая добросовестно и без авантюр.
Поздние версии получили турбину изменяемой геометрии и полный экопакет.
Тюнинг
Чип до +25% существует и востребован у владельцев Poer, механика переваривает. Но дизель живёт топливной аппаратурой — форсировка оправдана только на здоровом моторе с чистым впуском.
Для пикапа полезнее защита и подогрев топлива, чем лошади.
Обслуживание
Ремень с роликами каждые 60–80 тыс. км — главный регламентный пункт. Малозольное масло каждые 7500, солярка с проверенных АЗС, чистка EGR по пробегу, зимой — зимнее топливо без экспериментов.
Ухоженные H5 с этим мотором уже разменяли 250+ тыс. км — для китайского дизеля первого поколения это достойный аргумент.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| GWM Poer | 2020 — н.в. |
| Haval H9 дизель | 2017 — н.в. |
| Great Wall Hover H5 / H6 | 2011–2018 |
| Great Wall Wingle | 2012 — н.в. |
Болячки и слабые места
Дизель с ременным приводом: замена с роликами каждые 60–80 тыс. км без просрочек.
Городская эксплуатация коксует впуск — чистка и трассовые прогоны.
Common rail (компоненты Bosch/Delphi) чувствителен к топливу.
Изнашивается к 150 тыс. км — типично для класса.
Как заменить масло в двигателе GW4D20
Понадобится: Моторное масло 5W-30 (малозольное) — 6.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 6.5 л масла 5W-30 (малозольное) через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 7500.
Частые вопросы о двигателе GW4D20
Какой рабочий объём двигателя GW4D20?
Рабочий объём двигателя GW4D20 — 1996 см³.
Сколько лошадиных сил у GW4D20?
Мощность GW4D20 — 143–163 л.с..
Сколько масла в двигателе GW4D20?
В двигатель GW4D20 заливается 6.5 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 (малозольное)).
Как часто менять масло в GW4D20?
Регламентный интервал замены масла для GW4D20 — 7500 км.
Какой ресурс у двигателя GW4D20?
Ресурс двигателя GW4D20 — 250+ тыс. км.
Какой привод ГРМ у GW4D20 — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя GW4D20 — ремень.
Какое топливо у GW4D20?
GW4D20 работает на: дизельное топливо.
Какие болячки у двигателя GW4D20?
Наиболее известные слабые места GW4D20: ремень грм по регламенту, egr и сажевый фильтр, форсунки от солярки.
Надёжный ли двигатель GW4D20?
По нашей оценке GW4D20 считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: дизельное топливо.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
