8AR-FTS — двигатель Toyota: рабочий объём 1998 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 238 л.с., с турбонаддувом.
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 1998 см³
- Мощность
- 238 л.с.
- Крутящий момент
- 350 Н·м
История и развитие
8AR-FTS — 2,0-литровый турбомотор, с которым Toyota и Lexus вышли в сегмент компактных турбочетвёрок. Он дебютировал в 2015 году на Lexus NX 200t и затем разошёлся по гамме премиальных моделей марки.
Мотор создавался как замена атмосферным «шестёркам» среднего объёма: при меньшем рабочем объёме он давал сопоставимую тягу и лучшую экономичность.
Конструкция и технологии
Алюминиевые блок и головка, цепной ГРМ, twin-scroll турбина и комбинированный впрыск D-4ST (непосредственный + распределённый). Применена система изменения фаз VVT-iW, позволяющая работать в том числе по циклу Аткинсона на частичных нагрузках для экономии топлива.
Степень сжатия умеренные 10:1 — компромисс между отдачей под наддувом и надёжностью.
Тюнинг
Турбонаддув даёт 8AR-FTS запас для прошивки: Stage 1 аккуратно поднимает мощность и момент без замены железа. Дальнейшие стадии требуют доработки охлаждения и топливной системы и оправданы лишь при понимании рисков для ресурса.
Для премиального кроссовера разумнее ограничиться лёгкой прошивкой и качественным обслуживанием.
Обслуживание
Турбомотор не любит затянутых интервалов: масло 0W-20 нужного допуска меняйте чаще регламента, особенно при городской езде и коротких поездках. Следите за системой охлаждения и состоянием впуска.
При корректном обслуживании 8AR-FTS уверенно ходит свой ресурс, типичный для современных турбочетвёрок.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Lexus NX 200t / NX 300 | 2014–2021 |
| Lexus IS 200t / IS 300 | 2015–2020 |
| Lexus RX 200t / RX 300 | 2015–2022 |
| Lexus GS 200t / GS 300 | 2015–2020 |
| Toyota Crown | 2015–2018 |
Болячки и слабые места
Непосредственный впрыск D-4ST с распределённым подмесом снижает закоксовку, но на больших пробегах её стоит контролировать.
Турбомотор требует свежего масла и исправного охлаждения.
Возможен кратковременный шум фазовращателя при пуске.
Как заменить масло в двигателе 8AR-FTS
Понадобится: Моторное масло 0W-20 — 5.2 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 5.2 л масла 0W-20 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе 8AR-FTS
Какой рабочий объём двигателя 8AR-FTS?
Рабочий объём двигателя 8AR-FTS — 1998 см³.
Сколько лошадиных сил у 8AR-FTS?
Мощность 8AR-FTS — 238 л.с..
Сколько масла в двигателе 8AR-FTS?
В двигатель 8AR-FTS заливается 5.2 л масла (рекомендуемая вязкость 0W-20).
Как часто менять масло в 8AR-FTS?
Регламентный интервал замены масла для 8AR-FTS — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя 8AR-FTS?
Ресурс двигателя 8AR-FTS — 250 тыс. км.
Какой привод ГРМ у 8AR-FTS — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя 8AR-FTS — цепь.
Какое топливо у 8AR-FTS?
8AR-FTS работает на: АИ-95/98.
Какие болячки у двигателя 8AR-FTS?
Наиболее известные слабые места 8AR-FTS: нагар на впускных клапанах, чувствительность к маслу и перегреву, работа vvt-iw на холодную.
Надёжный ли двигатель 8AR-FTS?
По нашей оценке 8AR-FTS считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95/98.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Брал бы что угодно, только не Toyota, наелся уже этой марки.
Маленький объём с турбиной долго не живёт, чистый маркетинг.
Да фигня этот двигатель, не едет нифига вообще.
Сказочник.
Ты вообще на нём ездил? По тексту видно что нет.
Масло жрёт литрами, доливаю чаще чем заправляюсь. Не берите.