VQ37VHR — двигатель Nissan: рабочий объём 3696 см³, v-образный 6-цилиндровый, мощность 320–355 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 3696 см³
- Мощность
- 320–355 л.с.
- Крутящий момент
- 363–374 Н·м
История и развитие
VQ37VHR — атмосферный 3,7-литровый V6 семейства VQ, развивающий идеи знаменитого VQ35. Он дебютировал в 2007 году и стал мотором для драйверских моделей Nissan и премиальных Infiniti.
Главная фишка — система изменяемого подъёма клапанов VVEL, повышающая отдачу и эластичность без наддува.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок V6, цепной ГРМ, система VVEL в паре с фазовращателями CVTC и высокая степень сжатия 11:1. Мотор любит крутиться и охотно отзывается на педаль.
Это классический «заряженный атмосферник» — без турбин, но с характером.
Тюнинг
Атмосферный VQ37VHR ограниченно отзывается на лёгкий тюнинг (выпуск, впуск, прошивка) — прибавка скромная. Серьёзный прирост даёт только наддув, но это дорогой и рискованный путь.
Большинству владельцев хватает заводского характера мотора.
Обслуживание
Следите за расходом масла и состоянием системы VVEL и цепи ГРМ. Качественное масло и своевременная замена — залог долгой жизни.
При нормальном уходе VQ37VHR ходит около 300 тыс. км, оставаясь одним из самых ярких японских атмосферных V6.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Nissan 370Z | 2009 — 2020 |
| Infiniti G37 / Q60 | 2008 — н.в. |
| Infiniti Q50 / Q70 | 2013 — н.в. |
| Infiniti FX37 / QX70 | 2012 — н.в. |
Болячки и слабые места
Свойственен моторам VQ, требует контроля уровня.
Система изменяемого подъёма клапанов со временем может потребовать ремонта.
На пробеге появляется шум, нужен контроль.
Как заменить масло в двигателе VQ37VHR
Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 5W-40 — 5.1 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 5.1 л масла 5W-30 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 7500–10000.
Частые вопросы о двигателе VQ37VHR
Какой рабочий объём двигателя VQ37VHR?
Рабочий объём двигателя VQ37VHR — 3696 см³.
Сколько лошадиных сил у VQ37VHR?
Мощность VQ37VHR — 320–355 л.с..
Сколько масла в двигателе VQ37VHR?
В двигатель VQ37VHR заливается 5.1 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 5W-40).
Как часто менять масло в VQ37VHR?
Регламентный интервал замены масла для VQ37VHR — 7500–10000 км.
Какой ресурс у двигателя VQ37VHR?
Ресурс двигателя VQ37VHR — 300 тыс. км.
Какой привод ГРМ у VQ37VHR — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя VQ37VHR — цепь.
Какое топливо у VQ37VHR?
VQ37VHR работает на: АИ-95/98.
Какие болячки у двигателя VQ37VHR?
Наиболее известные слабые места VQ37VHR: повышенный расход масла, отказ актуатора vvel, натяжитель цепи грм.
Надёжный ли двигатель VQ37VHR?
По нашей оценке VQ37VHR считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95/98.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Кто хвалит этот мотор — просто на нормальных не ездил.
Атмо это прошлый век, без турбины сейчас никто не ездит.
Nissan давно не та, на имени выезжают, а мотор так себе.
Переоценённое железо, маркетинг и не более.
Конкретику можно? Или просто словил хайп.
Маркетинг говоришь, а очередь на эти моторы почему-то есть.
+1, согласен, распиарили на пустом месте.