Перейти к содержимому
Lada

Двигатель Lada ВАЗ-21179

рядный 4-цилиндровый
1774 см³ Объём
122 л.с. Мощность
170 Н·м Крутящий момент
200 тыс. км Ресурс
7 просмотров

ВАЗ-21179 — двигатель Lada: рабочий объём 1774 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 122 л.с..

Ключевые характеристики

1774 см³
Объём
122 л.с.
Мощность
170 Н·м
Крутящий момент
рядный 4-цилиндровый
Конфигурация
4
Цилиндров
АИ-95
Топливо
4.4 л
Объём масла
200 тыс. км
Ресурс

Надёжность: 4/5

Модификации

ВАЗ-21179 16-клапанный, распределённый впрыск
Объём
1774 см³
Мощность
122 л.с.
Крутящий момент
170 Н·м
ВАЗ-21179 (EVO) обновлённая версия
Объём
1774 см³
Мощность
122 л.с.
Крутящий момент
170 Н·м

История и развитие

ВАЗ-21179 — атмосферный 1,8-литровый 16-клапанный мотор АвтоВАЗа, разработанный для семейства Vesta и XRAY. Это самый мощный из массовых вазовских атмосферников, призванный обеспечить уверенную динамику.

Позже появилась обновлённая версия EVO с доработками.

Конструкция и технологии

Алюминиевый блок, 16-клапанная головка, распределённый впрыск и ременный привод ГРМ. Мотор создан на основе вазовских наработок с использованием современных решений.

Наддува нет — ставка на простоту и доступность обслуживания.

Тюнинг

Атмосферный 1.8 ограниченно отзывается на доработки — прибавка скромная.

Логичнее поддерживать исправное состояние, чем гнаться за лишними силами.

Обслуживание

Главное — вовремя менять ремень ГРМ: мотор интерференционный. Следите за уровнем масла (возможен повышенный расход) и чистотой дросселя.

При аккуратной эксплуатации ВАЗ-21179 ходит около 200 тыс. км.

Расход топлива

9.0 л
Город
5.8 л
Трасса
7.0 л
Смешанный

Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.

На какие автомобили ставили

Lada Vesta 2015 — н.в.
Lada XRAY 2016 — н.в.
Lada Largus (1.8) 2021 — н.в.

Болячки и слабые места

критично
Ремень ГРМ (интерференционный)

При обрыве гнёт клапаны — критична своевременная замена.

важно
Расход масла

На части моторов встречается повышенный аппетит к маслу.

важно
Плавающие обороты

Возможны из-за дросселя/датчиков и EGR.

мелочь
Небольшой ресурс

Ресурс скромнее, чем у иностранных аналогов.

Как заменить масло в двигателе ВАЗ-21179

Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 5W-40 — 4.4 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
  2. Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
  3. Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
  4. Залейте 4.4 л масла 5W-30 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
  5. Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.

Рекомендуемый интервал замены: 15000 (лучше 7500–10000).

Частые вопросы о двигателе ВАЗ-21179

Какой рабочий объём двигателя ВАЗ-21179?

Рабочий объём двигателя ВАЗ-21179 — 1774 см³.

Сколько лошадиных сил у ВАЗ-21179?

Мощность ВАЗ-21179 — 122 л.с..

Сколько масла в двигателе ВАЗ-21179?

В двигатель ВАЗ-21179 заливается 4.4 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 5W-40).

Как часто менять масло в ВАЗ-21179?

Регламентный интервал замены масла для ВАЗ-21179 — 15000 (лучше 7500–10000) км.

Какой ресурс у двигателя ВАЗ-21179?

Ресурс двигателя ВАЗ-21179 — 200 тыс. км.

Какой привод ГРМ у ВАЗ-21179 — цепь или ремень?

Привод ГРМ двигателя ВАЗ-21179 — ремень.

Какое топливо у ВАЗ-21179?

ВАЗ-21179 работает на: АИ-95.

Какие болячки у двигателя ВАЗ-21179?

Наиболее известные слабые места ВАЗ-21179: ремень грм (интерференционный), расход масла, плавающие обороты.

Надёжный ли двигатель ВАЗ-21179?

По нашей оценке ВАЗ-21179 считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.

Народный рейтинг надёжности

/ 5
0 оценок
Оценка редакции: 4/5
Оцените надёжность этого двигателя
С какими болячками сталкивались лично?
Без регистрации, один голос с устройства.

Калькуляторы

топлива на поездку, л
стоимость поездки, ₽
на 100 км, ₽

Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
9 комментариев
Старые
Новые Популярные
Николай

Lada давно не та, на имени выезжают, а мотор так себе.

Капитан Очевидность

Lada? Серьёзно? В сервисе вас уже ждут с распростёртыми объятиями.

Михаил

Брал такой — пожалел. Продал через полгода и счастлив.

Дмитрий

А подробнее? Что именно не так-то?

Турбобой

Полгода это вообще ни о чём, не успел узнать машину.

Иван

Классика: сам не разобрался, мотор виноват.

drive2_57

Столько объёма и так мало сил? Инженеры спали что ли.

Максим

Разгон ватный, на обгон выходишь и молишься.

Батя на ВАЗе

Атмо это прошлый век, без турбины сейчас никто не ездит.

9
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x