K7M — двигатель Lada: рабочий объём 1598 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 82–87 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 5/5
Модификации
- Объём
- 1598 см³
- Мощность
- 82–87 л.с.
- Крутящий момент
- 128–134 Н·м
- Объём
- 1390 см³
- Мощность
- 75 л.с.
- Крутящий момент
- 112 Н·м
История и развитие
K7M — живая легенда таксопарков: французский восьмиклапанник родом из 90-х, который вместе с Logan прошёл весь СНГ и собирался в Тольятти для Lada Largus. Производился с минимальными изменениями четверть века.
Его философия — ничего лишнего: чугун, 8 клапанов и ресурс, о котором ходят легенды.
Конструкция и технологии
Чугунный блок, SOHC, распределённый впрыск и ремень ГРМ. Никаких фазовращателей и гидрокомпенсаторов на ранних версиях — зазоры регулируются винтами. Запас прочности заложен «дореформенный»: мотор прощает перегревы и любое масло.
Единственная плата за простоту — гнёт клапаны при обрыве ремня.
Тюнинг
K7M не тюнингуют — его берегут. Прошивка под Евро-2 и чистый впуск — вот и весь «тюнинг», который имеет смысл.
Желающим динамики Renault предлагал 16-клапанный K4M — он и мощнее, и тоже в нашем каталоге.
Обслуживание
Ремень с роликом каждые 60 тыс. км — святое. Остальное почти не требует внимания: масло каждые 7500 км, клапаны раз в 80–100 тыс., свечи по регламенту.
Таксисты укатывали K7M за 400 тыс. км без вскрытия — в своём классе это абсолютный рекордсмен надёжности.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Renault Logan I/II | 2004–2021 |
| Renault Sandero | 2007–2021 |
| Lada Largus | 2012–2021 |
| Renault Clio / Symbol | 1998–2008 |
Болячки и слабые места
Единственный серьёзный риск: ремень с роликом каждые 60 тыс. км, без исключений.
Возрастная классика K-серии — следить за пятнами под машиной.
Датчик холостого хода и дроссель лечатся чисткой.
Как заменить масло в двигателе K7M
Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 5W-40 — 3.3 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 3.3 л масла 5W-30 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 7500.
Частые вопросы о двигателе K7M
Какой рабочий объём двигателя K7M?
Рабочий объём двигателя K7M — 1598 см³.
Сколько лошадиных сил у K7M?
Мощность K7M — 82–87 л.с..
Сколько масла в двигателе K7M?
В двигатель K7M заливается 3.3 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 5W-40).
Как часто менять масло в K7M?
Регламентный интервал замены масла для K7M — 7500 км.
Какой ресурс у двигателя K7M?
Ресурс двигателя K7M — 350–400 тыс. км.
Какой привод ГРМ у K7M — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя K7M — ремень.
Какое топливо у K7M?
K7M работает на: АИ-92/95.
Какие болячки у двигателя K7M?
Наиболее известные слабые места K7M: обрыв ремня грм гнёт клапаны, течь заднего сальника коленвала, плавающие обороты.
Надёжный ли двигатель K7M?
По нашей оценке K7M считается надёжным — 5 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-92/95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
