GW4C20B — двигатель Tank: рабочий объём 1967 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 224 л.с., с турбонаддувом.
Ключевые характеристики
Надёжность: 4/5
Модификации
- Объём
- 1967 см³
- Мощность
- 224 л.с.
- Крутящий момент
- 385 Н·м
История и развитие
GW4C20B — 2,0-литровый турбомотор Great Wall, который стал основой для рамного внедорожника Tank 300. Здесь двигатель работает в связке с полным приводом и понижающей передачей, поэтому настроен на тягу и устойчивую работу под нагрузкой. Тот же агрегат в разных версиях встречается на других моделях концерна.
Конструкция и технологии
Рядная «четвёрка» с алюминиевым блоком, цепным ГРМ, турбонаддувом и непосредственным впрыском. В составе Tank 300 мотор агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом и полноприводной трансмиссией внедорожного типа.
Тюнинг
Запас по моменту позволяет аккуратную прошивку для улучшения тяги на низах, что особенно ценно для тяжёлого внедорожника. Радикальное форсирование не имеет смысла из-за приоритета надёжности.
Обслуживание
Для внедорожной эксплуатации особенно важны частая замена масла, контроль охлаждения и состояния турбины. Качественное топливо обязательно при высоких нагрузках.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Tank 300 | 2021 — н.в. |
| GWM Poer (пикап) | 2021 — н.в. |
Болячки и слабые места
Тяжёлый рамный внедорожник + турбомотор дают большой аппетит.
Свойственно непосредственному впрыску.
Контроль охлаждения при длительной работе на низах.
Как заменить масло в двигателе GW4C20B
Понадобится: Моторное масло 5W-30 / 5W-40 — 5.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 5.5 л масла 5W-30 / 5W-40 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 10000 (лучше 7500).
Частые вопросы о двигателе GW4C20B
Какой рабочий объём двигателя GW4C20B?
Рабочий объём двигателя GW4C20B — 1967 см³.
Сколько лошадиных сил у GW4C20B?
Мощность GW4C20B — 224 л.с..
Сколько масла в двигателе GW4C20B?
В двигатель GW4C20B заливается 5.5 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30 / 5W-40).
Как часто менять масло в GW4C20B?
Регламентный интервал замены масла для GW4C20B — 10000 (лучше 7500) км.
Какой ресурс у двигателя GW4C20B?
Ресурс двигателя GW4C20B — 250 тыс. км.
Какой привод ГРМ у GW4C20B — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя GW4C20B — цепь.
Какое топливо у GW4C20B?
GW4C20B работает на: АИ-95.
Какие болячки у двигателя GW4C20B?
Наиболее известные слабые места GW4C20B: повышенный расход топлива, нагар на клапанах, тепловая нагрузка в бездорожье.
Надёжный ли двигатель GW4C20B?
По нашей оценке GW4C20B считается надёжным — 4 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
Любой кредитный Поло его уделает, не смешите.
Маленький объём с турбиной долго не живёт, чистый маркетинг.
Сосед на полторашке от меня уезжал, вот вам и хвалёный мотор.
Турбина это деньги на ветер. 150к пробега и в ремонт, проходили.