EB2 (PureTech) — двигатель Citroën: рабочий объём 1199 см³, рядный 3-цилиндровый, мощность 82–130 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 3/5
Модификации
- Объём
- 1199 см³
- Мощность
- 82 л.с.
- Крутящий момент
- 118 Н·м
- Объём
- 1199 см³
- Мощность
- 110 л.с.
- Крутящий момент
- 205 Н·м
- Объём
- 1199 см³
- Мощность
- 130 л.с.
- Крутящий момент
- 230 Н·м
История и развитие
EB2 — трёхцилиндровая надежда PSA, дебютировавшая в 2012 году. Турбоверсии PureTech трижды получали титул «Двигатель года» в своём классе и разошлись по всей гамме Peugeot, Citroën, а после слияния — и Opel.
Одновременно мотор стал героем массовых претензий из-за «мокрого» ремня ГРМ — историю концерн признал, продлевал гарантии и в 2022 году перевёл семейство на цепь.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок, 12 клапанов, у турбоверсий — непосредственный впрыск и компактная турбина. Главная особенность — ремень ГРМ, работающий в масляной ванне: тише и экономичнее цепи, но чувствителен к качеству и возрасту масла.
Деградирующий ремень сыплет крошку в поддон — забитый маслоприёмник убивает вкладыши и турбину.
Тюнинг
PureTech 110 чипуется до уровня 130-й версии — это безопасный потолок. Дальше маленькому мотору тяжело, а его слабые места усугубляются.
Лучший «тюнинг» EB2 — свежий ремень нового образца и качественное масло.
Обслуживание
Правило номер один: ремень ГРМ каждые 60–80 тыс. км ремнём последней ревизии, игнорируя оптимистичный заводской регламент. Масло — только 0W-30 по допуску PSA, каждые 7500 км, с контролем уровня.
На поздних цепных версиях (2022+) большинство рисков снято; ранние же экземпляры живут ровно столько, сколько живёт дисциплина их владельца.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Peugeot 208 / 2008 / 308 / 3008 | 2012 — н.в. |
| Citroën C3 / C4 Cactus / C4 / Berlingo | 2012 — н.в. |
| Opel Corsa / Crossland / Astra (после PSA) | 2019 — н.в. |
Болячки и слабые места
Ремень работает в масле и расслаивается: крошки забивают маслоприёмник, давление падает. Менять каждые 60–80 тыс. км (не по регламенту 175!), с 2022 года заводское решение — цепь.
Кольца и колпачки первых серий — контроль уровня каждые 1–2 тысячи км.
Прямой впрыск копит нагар — чистка к 100–150 тыс. км.
Как заменить масло в двигателе EB2 (PureTech)
Понадобится: Моторное масло 0W-30 — 3.5 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 3.5 л масла 0W-30 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 7500.
Частые вопросы о двигателе EB2 (PureTech)
Какой рабочий объём двигателя EB2 (PureTech)?
Рабочий объём двигателя EB2 (PureTech) — 1199 см³.
Сколько лошадиных сил у EB2 (PureTech)?
Мощность EB2 (PureTech) — 82–130 л.с..
Сколько масла в двигателе EB2 (PureTech)?
В двигатель EB2 (PureTech) заливается 3.5 л масла (рекомендуемая вязкость 0W-30).
Как часто менять масло в EB2 (PureTech)?
Регламентный интервал замены масла для EB2 (PureTech) — 7500 км.
Какой ресурс у двигателя EB2 (PureTech)?
Ресурс двигателя EB2 (PureTech) — 200+ тыс. км.
Какой привод ГРМ у EB2 (PureTech) — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя EB2 (PureTech) — ремень (в масляной ванне; с 2022 — цепь).
Какое топливо у EB2 (PureTech)?
EB2 (PureTech) работает на: АИ-95.
Какие болячки у двигателя EB2 (PureTech)?
Наиболее известные слабые места EB2 (PureTech): «мокрый» ремень грм, жор масла у ранних, закоксовка (турбо).
Надёжный ли двигатель EB2 (PureTech)?
По нашей оценке EB2 (PureTech) имеет средний ресурс при своевременном обслуживании — 3 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.
