EP6 (Prince) — двигатель Citroën: рабочий объём 1598 см³, рядный 4-цилиндровый, мощность 120–270 л.с..
Ключевые характеристики
Надёжность: 3/5
Модификации
- Объём
- 1598 см³
- Мощность
- 120 л.с.
- Крутящий момент
- 160 Н·м
- Объём
- 1598 см³
- Мощность
- 140–156 л.с.
- Крутящий момент
- 240 Н·м
- Объём
- 1598 см³
- Мощность
- 200–270 л.с.
- Крутящий момент
- 275–330 Н·м
- Объём
- 1598 см³
- Мощность
- 122–211 л.с.
- Крутящий момент
- 160–260 Н·м
История и развитие
EP6 — плод неожиданного альянса PSA и BMW: семейство Prince разрабатывали совместно, и у баварцев тот же мотор служил в Mini под именами N14/N18. С 2006 года EP6 стал основным бензиновым двигателем Peugeot и Citroën гольф-класса.
Репутация у него двойственная: яркий характер турбоверсий THP — и длинный список претензий по надёжности первых лет.
Конструкция и технологии
Алюминиевый блок, цепной ГРМ, у атмосферных VTi — бесступенчатый подъём клапанов Valvetronic (наследие BMW), у THP — twin-scroll турбина и непосредственный впрыск. Технологически мотор был на голову выше одноклассников своего времени.
Обратная сторона высоких технологий — чувствительность к маслу, топливу и интервалам обслуживания.
Тюнинг
THP-версии отлично чипуются: 156-сильный EP6CDT легко превращается в 200+, а топовые заводские варианты (RCZ R — 270 сил) показывают потолок платформы. Железо в целом позволяет.
Но тюнинговать EP6 стоит только после ревизии цепи и чистки клапанов — иначе форсировка добьёт слабые места.
Обслуживание
Ключевое — масло каждые 7500 км строго по допуску PSA/BMW и внимание к цепи: шелест или рассинхронизация фаз — менять комплектом с натяжителем, не дожидаясь перескока. Чистка впуска и исправный термостат продлевают жизнь заметно.
При дисциплинированном уходе EP6 ходит 200–250 тыс. км; поздние версии (после 2011) ощутимо надёжнее ранних.
Расход топлива
Данные приведены на 100 км по паспортным циклам; реальный расход зависит от модели, коробки и стиля езды.
На какие автомобили ставили
| Peugeot 207 / 208 / 308 / 508 | 2006 — н.в. |
| Peugeot 3008 / 5008 | 2009 — н.в. |
| Citroën C4 / C5 / DS3 / DS4 / DS5 | 2008 — н.в. |
| Mini Cooper S (N14/N18) | 2006–2016 |
Болячки и слабые места
Знаменитая болячка: цепь тянется уже к 60–100 тыс. км, шелест на холодную — сигнал к замене комплектом.
Прямой впрыск THP + маслице в впуске = нагар, чистка к 80–120 тыс. км.
Маслосъёмные колпачки, прокладки, ТНВД — контроль уровня обязателен.
Пластик течёт, помпа с фрикционным приводом капризна.
Как заменить масло в двигателе EP6 (Prince)
Понадобится: Моторное масло 5W-30 — 4.25 л; Масляный фильтр; Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите — тёплое масло сливается полнее.
- Снимите защиту картера, подставьте ёмкость и открутите сливную пробку. Дайте отработанному маслу полностью стечь.
- Замените масляный фильтр и уплотнительное кольцо сливной пробки на новые, закрутите пробку.
- Залейте 4.25 л масла 5W-30 через маслозаливную горловину.
- Проверьте уровень по щупу, запустите двигатель на пару минут и убедитесь в отсутствии течей; при необходимости долейте до нормы.
Рекомендуемый интервал замены: 7500.
Частые вопросы о двигателе EP6 (Prince)
Какой рабочий объём двигателя EP6 (Prince)?
Рабочий объём двигателя EP6 (Prince) — 1598 см³.
Сколько лошадиных сил у EP6 (Prince)?
Мощность EP6 (Prince) — 120–270 л.с..
Сколько масла в двигателе EP6 (Prince)?
В двигатель EP6 (Prince) заливается 4.25 л масла (рекомендуемая вязкость 5W-30).
Как часто менять масло в EP6 (Prince)?
Регламентный интервал замены масла для EP6 (Prince) — 7500 км.
Какой ресурс у двигателя EP6 (Prince)?
Ресурс двигателя EP6 (Prince) — 200–250 тыс. км.
Какой привод ГРМ у EP6 (Prince) — цепь или ремень?
Привод ГРМ двигателя EP6 (Prince) — цепь.
Какое топливо у EP6 (Prince)?
EP6 (Prince) работает на: АИ-95/98.
Какие болячки у двигателя EP6 (Prince)?
Наиболее известные слабые места EP6 (Prince): растяжение цепи грм, закоксовка впускных клапанов, жор и течи масла.
Надёжный ли двигатель EP6 (Prince)?
По нашей оценке EP6 (Prince) имеет средний ресурс при своевременном обслуживании — 3 из 5 по надёжности.
Народный рейтинг надёжности
Калькуляторы
Рекомендованное топливо для этого мотора: АИ-95/98.
Интервал подставлен из характеристик мотора. Для тяжёлых условий эксплуатации сокращайте его на 25–30%.